7月15日晚上7時，經過建設者的努力，廣西首座裝配式橋梁蟠龍大橋最后一個墩柱精準就位。至此，歷時59天的建設，四公司廣西荔玉14標蟠龍大橋裝配式墩柱全部架設完成。

蟠龍大橋全長507.5米，共四聯，預制墩柱共76根。項目負責人介紹，此前，下部構造設計為現澆形式，后經過多方研討，調整為預制裝配式墩柱、蓋梁，而橋臺采用柱式臺和肋板臺。

施工期間，項目通過大跨墩梁一體化架橋機對大橋進行架設安裝，在墩柱不用落地基礎上，實現了空中翻轉，直接安裝就位。此外，通過架橋機的旋轉吊具，實現蓋梁液壓縱橫向調節旋轉，蓋梁可精準地架在墩柱上。整個架設過程高效進行，安全可控。

項目總工程師譚強介紹，裝配式橋梁是國家大力發展的建筑業十項新技術之一，可以實現構件的快速安裝，與常規現澆橋梁相比，大約可節約1.5個月的工期。蟠龍大橋是廣西在這一新技術領域第一個“吃螃蟹”的橋梁項目，為廣西預制裝配式橋梁施工建設創造了良好的開端，同時也提供了經驗支持。

（四公司 黃哲雋）