6月30日，隨著黨州互通主線橋最后一片20米預制箱梁架設到位，華南公司廣西荔玉18分部主線工程全部貫通，為荔玉高速公路2020年底建成通車的目標打下了堅實基礎。

廣西荔玉高速公路全長261.7公里，設計標準為雙向四車道。公司荔玉18分部全長14.68公里，工程包括：12.151公里路基、55道涵洞及通道、8座主線橋梁、匝道及拼寬橋、天橋、隧道、互通、服務區等。本次施工的黨州樞紐互通主線橋，由9跨3聯126片預制梁組成，最大跨徑為40米，橋長247米。黨州樞紐互通主線橋是荔玉18分部控制性分項工程及重難點工程之一，上跨廣昆高速（岑興段），日車流量達30000余輛，施工安全要求高、難度大。面對困難，項目不等不靠，精心策劃、科學組織,充分調動和發揮廣大職工的積極性和創造性，一天之內完成完成高速車輛改道導流，10天內完成跨高速半幅防護棚搭設，順利保障了廣昆高速（岑興段）的正常通行。

開工至今,荔玉18分部勇于擔當急、難、險、重任務，克服重重困難，高標準完成了各項施工任務，先后獲得業主、總承包部、公司授予的“優秀項目經理部”、“先進集體”、“安全管理先進單位”等多項榮譽。

廣西荔玉高速公路是《廣西高速公路網規劃》“四縱六橫三支線”布局中“縱二”荔浦至鐵山港高速公路的組成部分，也是國家高速公路網G59廣西境段重要組成部分。項目建成后，將成為桂林、梧州、玉林通往北海、湛江等沿海城市最便捷的高速公路通道，對于加快區域一體化步伐、促進經濟社會發展具有重要意義。（楊輝煌 韋曄鋒）