7月15日，隨著爆破聲從隧道傳出，杭紹臺(tái)7標(biāo)陳家山特長(zhǎng)隧道左洞開(kāi)挖順利完成，至此，該隧道雙線開(kāi)挖圓滿結(jié)束。

　　杭紹臺(tái)高速是連接杭州、紹興、臺(tái)州，構(gòu)建浙江省海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán)。陳家山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)5947米，為杭紹臺(tái)高速全線控制性工程，也是紹興金華段軟弱圍巖占比最大、地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的特長(zhǎng)隧道。

　　杭紹臺(tái)7標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)口段施工任務(wù)為單側(cè)掘進(jìn)長(zhǎng)度2445米，通過(guò)采用多臂鑿巖臺(tái)車(chē)、濕噴機(jī)械手、自行式仰拱液壓棧橋等組成的“二一六”隧道施工九臺(tái)套設(shè)備，推行信息化、智慧系統(tǒng)應(yīng)用，保證了隧道開(kāi)挖安全、順利進(jìn)行。

陳家山特長(zhǎng)隧道開(kāi)挖的完成，是項(xiàng)目建設(shè)的重要里程碑，對(duì)于后續(xù)工序的順利推進(jìn)起到至關(guān)重要的作用。（二公司 陳勇）