7月8日，五公司主持編寫的國內首部《汽車試驗場特種道路施工及預算定額》（以下簡稱《定額》）首次大綱審查會在山東招遠順利召開，標志著《定額》編制工作正式啟動。來自交通運輸部天津水運工程科學研究院黨委書記易振國、中國工程建設標準化協會公路分會主審專家易萬中等8位專家出席會議。

　　當前，國內汽車試驗場建設數量、特種道路占總預算比例以及汽車檢測需求不斷增加，沒有關于試驗場特種道路計價標準依據，且汽車試驗場特種道路與普通公路設計、施工中存在差異，借用現行公路計價不能完全滿足汽車試驗場特種道路預算編制的需要，針對以上情形，五公司主持編制的《汽車試驗場特種道路施工及預算定額》將彌補汽車試驗場特種道路計價依據空白，同時，《定額》的出版將對推進汽車試驗場建筑市場健康發展，合理測算費用，有效控制投資，不斷規范汽車試驗場造價文件編制具有重要意義。

　　會議對五公司汽車試驗場發展歷程、特殊性、工程建設難度以及五公司在試驗場建設領域取得的成績、戰略發展方向等方面進行了全面介紹。

　　專家組認為，五公司關于《定額》編制前期工作開展扎實，提交審查的大綱資料完整，編制目的明確，路線可行，定額子目劃分合理，編制方法準確。同時，專家們還針對大綱內容提出了針對性修改意見。（五公司  王盼盼、趙明鑫）