近日，由海威公司自主設計研發的“套管拉拔裝置及套管鉆進系統”獲得國家實用新型專利授權。

　　隨著近些年我國加快推進全國綜合交通網絡建設，路塹高邊坡在高速公路路基施工中大量涌現，對防護加固工藝提出了新的挑戰，尤其是不良地質段路塹高邊坡防護，多以松散崩坡堆積體及滑移體為主。目前，主要采用預應力錨索框架梁防護形式,預應力錨索的施工質量直接關系防護的有效性，而預應力錨索鉆孔施工過程中，經常發生塌孔和卡鉆等現象，影響了施工質量和工程進度。

　　針對以上施工重難點，海威公司自主設計研發了套管拉拔裝置及套管鉆進系統，能夠很好的避免施工過程塌孔和卡鉆現象的發生，施工安全風險及人工勞動強度低。同時，克服了原有邊坡預應力錨索施工過程中成孔質量較差的質量通病，可廣泛地用于錨索防護邊坡不良地質段，尤其是表面存在一定厚度的松散崩坡體段。該專利可有效避免塌孔現象，加快預應力錨索的施工進度，保證施工過程安全，降低勞動強度，并有效防止對周圍巖層造成擾動性破壞。（吳立輝）